Prvi ruski električni avtomobil je nastal konec 19. stoletja v Carski Rusiji. Projektiral ga je inženir Ipolit Romanov, imel je dve sedišči in za tiste čase neverjetno najvišjo hitrost 25 km/h. Ta konstruktor je pozneje projektiral tudi električno vozilo s štirimi sedišči in električne omnibuse za 17 in 24 oseb.
Prvo sovjetsko električno vozilo se je pojavilo leta 1935 in je temeljilo na tovornjaku ZIS-5. Izza kabine, na tovorni platformi, je imel več lesenih škatel, v katerih je bilo 40 baterij. Lastnosti sicer niso bile občudovanja vredne: najvišja hitrost 15 km/h, s polnimi baterijami je zmogel prevoziti zgolj 25 km.
Baterije vozila UAZ-451MI je bilo mogoče polniti iz običajnega električnega omrežja, polnjenje je vzelo približno uro in pol. Vozilo je leta 1978 sodelovalo na sejmu v ZDA in pritegnilo veliko pozornosti, saj je takrat kot edino koristilo izmenični tok.
Električno vozilo, konstruirano v začetku 80-ih, predstavlja velik korak naprej. Najvišja hitrost je dosegla skoraj 50 km/h, kar je bil takrat rekord za tovrstna vozila.
RAF-2204 je bil pravi delovni stroj z najvišjo hitrostjo 60 km/h, s polnimi baterijami je lahko premagal 45 km in to med prevozom težkega tovora, 9 potnikov, voznika in 630-kilogramske baterije.
Tale električni minibus je bil proizveden posebej za olimpijske igre v Moskvi 1980. Namenjen je bil za sodnike na maratonih in tekmah v hitri hoji, kjer ni smelo biti hrupa in izpušnih plinov. Ko so vozila uspešno opravila svoje delo, so jih preposlali v sončne republike Srednje Azije in jih predelali na sončni pogon.
Kljub občasnemu pojavljanju raznih prototipov se Rusija ne more pohvaliti s komercialno uspešnostjo svojih električnih vozil.
Toda letos (2019) se je začela proizvodnja prvega serijskega ruskega električnega avtomobila ZETTA, proizvedli jih bodo po 15.000 na leto. Vozilo bo mogoče upravljati z vgrajeno nadzorno ploščo. Najvišja hitrost znaša 75 km/h, s polnimi baterijami lahko prevozijo 220 km. Med potencialnimi kupci se omenjajo trgi Združenih arabskih emiratov, Kuvajta, Jordanije in severnoafriških držav.
Preberite še: Prvo rusko električno letalo bo najbrž v zraku že leta 2020
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.
