JDD "KAMAZ"
Spoštovani bralci!
Naša spletna stran je na žalost blokirana na območju Slovenije, podobni grožnji so izpostavljene tudi naše strani na družbenih omrežjih. Če torej želite biti na tekočem z našo najnovejšo vsebino, preprosto naredite naslednje:
Kamaz je pred kratkim razkril nov tovornjak brez voznika, namenjen avtonomnim rudarskim terenskim operacijam. Vozilo ima štirikolesno podlago in karoserijo, nima pa kabine, saj ni zasnovano tako, da bi ga vozili ljudje.
Novi tovornjak brez voznika z imenom KAMAZ-6559 in vzdevkom Jupiter 30 je namenjen prevozu rude in odpravlja potrebo po ljudeh na nevarnih mestih, kot so na primer odprti rudniki.
Jupiter je bil prvotno zasnovan kot avtonomno vozilo za delo v kamnolomih. Opremljeno je z vso potrebno opremo, kot so posebne video kamere, zaščitene pred prahom, umazanijo, vlago in vibracijami, 2D- in 3D-lidarji, ultrazvočni senzorji in radarji. Ima tudi antene GSM in navigacijo GPS/GLONASS. Obe osi sta vrtljivi, zaradi česar je vozilo dobro okretno," pravi glavni oblikovalec KAMAZovega centra za raziskave in razvoj inovativnih vozil Sergej Nazarenko.
Poleg izboljšane manevrske sposobnosti lahko novo vozilo vozi tudi v načinu shuttle: za vožnjo do različnih nakladalnih dokov po programirani zanki. S tem se poveča učinkovitost tovornjaka in skrajšajo njegovi delovni cikli.
Novo Kamazovo tovorno vozilo poganja 11,9-litrski šestvaljni motor. Motor poganja električni generator, ki zagotavlja tudi energijo za vlečni motor in polni vlečne baterije. Baterije so zasnovane tako, da se polnijo med zaviranjem ali vožnjo po klancu navzdol.
Tovornjak je dolg 8,8 metra, širok 2,7 metra in visok 3,4 metra. Vozilo lahko prevaža tovore, ki tehtajo do 30 ton. Njegova največja hitrost je omejena na 56 km/h.
Nazarenko je v imenu podjetja povedal, da namerava Kamaz v prihodnosti razviti še več takšnih modelov. Trenutno je tovornjak brez voznika v zaključni fazi izdelave. Lahko ga bodo testirali, in nato predali odprtemu Černigovskem rudniku, ki se nahaja v Kemerovski regiji.
Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.
Naročite se
na naše novice!
Prejmite naše najboljše zgodbe po elektronski pošti.